排名又变天了!3月厂商销量榜单出炉

“十强”名单又变了,特斯拉、华晨宝马入局,唯一不变的第一名还是比亚迪,而且优势还被拉大了!步入四月的中旬后,一 […]

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“十强”名单又变了,特斯拉、华晨宝马入局,唯一不变的第一名还是比亚迪,而且优势还被拉大了!步入四月的中旬后,一月一次的厂

“十强”名单又变了,特斯拉、华晨宝马入局,唯一不变的第一名还是比亚迪,而且优势还被拉大了!

步入四月的中旬后,一月一次的厂商销量榜单又来了。根据乘联会数据显示,3月乘用车市场零售达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。而从这个数据来看,虽然还是保持了增长的发展态势,但是很明显后劲有点不足,当然了这也受到了多重因素影响,就比如市场价格混乱,引发了部分消费者的观望情绪等等。

其实对于每月的厂商销量榜,第一名基本已经是毫无悬念了,没办法比亚迪的车就是这么好卖!3月,比亚迪零售192289辆,同比增长86.3%,仍然是涨幅最大的汽车品牌,除此之外市场份额占了12.1%,是唯一一个超过10%的品牌,在当下的汽车市场上已经保持了绝对的优势,你就说厉不厉害吧?短期内其它品牌几乎没可能超过它。

而从具体车型来看,3月秦家族销量43230辆,海豚销量为27687辆,宋家族零售40114辆,汉家族为13834辆,元PLUS为27907辆,唐家族为11954辆。确实都是爆款车型,怎么能让人不羡慕呢?近日,比亚迪又发布了智能车身控制系统——云辇,未来车型的竞争力将更强,所以销量的提升大概也就是时间问题了,你们觉得呢?

值得一提的是,对于比亚迪今年的销量目标,王传福给出一个非常明确的数字:300万辆。哎,其它品牌一下压力好大了!就比如本月排在第二名的一汽-大众,虽然同比增长16.4%至146816辆,但与第一名依旧有着4.5万多的差距,还得继续努力。不过让人欣慰的是,随着ID系列车型的逐步发力,一汽-大众在新能源上的短板正在逐步消失。

接下来排在第四第五位的是两大自主品牌——长安汽车和吉利汽车,不过遗憾的是两品牌的同比均有所下滑,其中长安汽车同比下滑22.7%,不过今年长安汽车将在新能源方面发力,推出多款新能源车型,因此未来销量还是值得期待的。吉利汽车则是小幅下滑,继续保持了稳扎稳打的发展趋势,未来吉利银河或将是其的一大突破点。

3月上汽大众销量也有所上涨,同比增长7.7%至84019辆,实现了不错的回暖,不得不说大众车在国内市场还是有着一定的影响力。同样作为上汽集团旗下的合资品牌,上汽通用依旧是下跌的态势,曾经的“合资三巨头”之一如今排名第七了,表现并不是很乐观,看来在营销上还是要动动脑筋了。

反而是特斯拉这个老六,3月销量排名第六名,76663辆的成绩同比增长16.6%,市场份额占了4.8%。值得一提的是,特斯拉Model Y更是获得了3月SUV销量的冠军,确实也是厉害,毕竟对特斯拉来说其承受着来自新势力和自主品牌的双重压力,新势力主打高端市场,自主品牌低中高市场全都要,真的竞争很激烈啊!

在日系品牌阵营中,本月进入前十的只有一汽丰田和广汽丰田,不过广汽丰田的跌幅达到了30%以上,这么看来日系车也要愁销量了,至于东风日产则直接跌出了前十榜单。反而是华晨宝马这次挤进了前十名,并且同比有着36.8%的涨幅,成为了前十中唯一上榜的豪华品牌,对此你又有什么感想呢?欢迎一起来讨论哈!

TAG:销量,品牌,特斯拉,车型


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