大众“途观”正式换代,经典元素回归,取消套娃内饰,气场太强!

在今年的慕尼黑车展上,德国大众推出了两款极具影响力的车型,需要指出的是,我们所说的\”影响力\&# […]

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在今年的慕尼黑车展上,德国大众推出了两款极具影响力的车型,需要指出的是,我们所说的\”影响力\”仅针对国内市场。首先是备受瞩目的全新帕萨特,其在国内的版本是一汽大众迈腾,而第二款车型则是被誉为经典之作的途观。经过调整后的这两款车型,在设计风格上都发生了重大转变,这不仅体现在外观上,而且内饰上也彻底颠覆了大众系列以往的套娃式布局,给人以全新的视觉体验。

有人认为新途观更像是对传统的回归,如车身线条更为圆润,车头部分依然由两部分组成,上方为IQ.LIGHT HD矩阵大灯,两侧大灯之间则是一条贯穿式的灯带。新加入的炭黑镜面LOGO则增添了车辆的质感。车头盖上保留了隆起的线条,对于提升整车的力量感起着关键的作用。下半部分则为双层内嵌式中网,特别是在两侧双耳位置,设计精巧,充满艺术气息。中网由三条银色的刀锋装饰组成,多层次的布局更显力量感。因此,新途观更注重细节的表现。

全新途观在车身尺寸上表现出色,官方数据显示,其长度和高度分别为4509毫米/1659毫米,宽度尚未公布,轴距为2680毫米。与之前强调商务性的设计相比,新途观增添了更多生活化的元素。虽然力量感略有欠缺,但在细节上更符合调整后的定位。车尾部分的改变则更为巨大,尾灯采用贯穿式设计,内部搭配众多LED灯珠,营造出满满的高级感。此外,后包围也变得更为复杂,尾箱与后包围之间增加了隆起的设计,同时隐藏后的排气也保证了新途观的整体感。

内饰方面,新途观呈现出彻底的变革,无论是常规版还是即将推出的运动版,都摆脱了大众系列的套娃式布局。其采用的新元素与新款帕萨特保持一致。三幅式方向盘更为扁平,内部则以物理按键为主,更注重实用性。同时,新途观还采用了专属的液晶仪表盘。首次引入了悬浮式中控大屏,屏幕尺寸可选12.9英寸和15英寸,甚至可以升级为OLED屏。全新的多媒体系统集成了最新的功能和用户界面,同时保留了下方触控式按键。10.25英寸的液晶仪表也提供了更多的信息显示,包括导航、多媒体和限速提醒等。

此外,中央岛台的储物能力也得到了提升,原来的换挡位置现在改为多媒体系统的按键,按键显示画面可以变换,整体内饰更加精致。换挡方式也首次采用了怀挡设计。

在动力方面,全新一代途观将配备多种动力系统,目前已知的包括汽油版、柴油版、轻混版本和插电混动版。插电混动版本将提供高达100公里的纯电续航里程,最大功率在150至200千瓦之间,并支持快速充电。目前这款车已经在海外官宣,预计将于明年下半年引入国内。

TAG:按键,车型,车头,大灯


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