交付越迟车主越高兴?问界推出提车关爱计划,超时1天补贴200元

自从问界新M7上市以后,车辆凭借超高的性价比吸引了众多消费者的关注,新车上市25天大定突破5万辆,上市1个月大 […]

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自从问界新M7上市以后,车辆凭借超高的性价比吸引了众多消费者的关注,新车上市25天大定突破5万辆,上市1个月大定突破6万

自从问界新M7上市以后,车辆凭借超高的性价比吸引了众多消费者的关注,新车上市25天大定突破5万辆,上市1个月大定突破6万辆,截止至目前为止大定数量已经将近70000辆。

在订单量如此火爆的情况下,问界汽车的产能压力急剧上升,目前问界新M7的新车交付等待周期在4-10周左右。为了更好地留存客户,问界汽车在近日推出了“问界新M7提车关爱计划”,其中对不同车型给出了具体的等待周期,超期未交付的话将给予用户每天200元,最高10000元的补贴。

新政策一出,之前一直期待早日交付新车的小伙伴突然表示不急了,甚至有用户直接联系问界交付专员说自己的车不着急交车,还有吃瓜网友在评论区呼吁赛力斯工厂给机器人放假,避免新车生产得太快。

不过调侃归调侃,大部分消费者还是希望能早日提车的,毕竟钱准备好了车子却没有产好,这种漫长的等待并不好受。为了加快新车的生产速度,赛力斯投入超10亿资金用于提升工厂产能,并联合供应链新增20000+人力,新增一个班次后工厂每天满负荷运转22个小时,全力支持问界新M7生产。

为了避免出现产能上升、品质下降的情况,赛力斯工厂要求给每辆车一个“体检报告”,做到100%合格才能出厂,并且每个零件进行“双重检查”,此外还有着严格的装配误差要求,例如零件精度误差0.001mm、车身焊接必须无痕、车漆必须无瑕疵,让车主买得放心、用得舒心。

TAG:新车,产能,误差,车主


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