1-8月B级轿车销量有点惨 仅5款过十万 特斯拉Model 3第三

B级轿车市场战火纷飞,新能源车型与燃油车型正面交锋,开启新的战斗。对于消费者来说,新能源车的诱惑力越来越强,而 […]

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B级轿车市场战火纷飞,新能源车型与燃油车型正面交锋,开启新的战斗。对于消费者来说,新能源车的诱惑力越来越强,而燃油车则是

B级轿车市场战火纷飞,新能源车型与燃油车型正面交锋,开启新的战斗。对于消费者来说,新能源车的诱惑力越来越强,而燃油车则是使劲浑身解数保住原有份额。

然而,所有的说辞都没有数据有说服力。近日,乘联会发布1-8月B级轿车零售量数据,鬼哥整理出销量排名前二十位销量榜单,看看哪些车型光荣上榜?哪些车型在竞争中败下阵来?

        在榜单上,鬼哥看到,排名第一的车型是凯美瑞,1-8月累计销量达到139841辆,作为传统老将,尽管新能源对手全面围攻,但凯美瑞的表现依然稳定,照样成为“销冠”。

        帕萨特排名第二位,作为德系明星车型,帕萨特走过至暗时刻,迎来新的光芒,1-8月累计销量达到112803辆,成为榜单上的亚军车型。

特斯拉Model 3排名第三位,这一成绩对于其他车型来说或许是无限荣光,但对于Model 3来说,这一成绩只能说正常发挥,并没有太多惊喜,不过,特斯拉的特点是能够随时调整产品价格,价格到位, 销量或许会有新的突破。

        雅阁排在第四位,1-8月累计销量达到108376辆,超越10万大关,在很多人眼中,雅阁是“不会出错的选择”。迈腾也是如此,尽管面对的市场压力不小,但很多消费在选了一圈之后,还是决定买迈腾,1-8月份,这款车型累计销量达到106661辆。即使这样的燃油产品不一定有那么新奇体验,但整体让人放心。

排名第六到第八位的车型分别是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L,这三款车型1-8月份累计销量分别为94706辆、83492辆、81592辆,德系豪华还是很能打,销量都很给力。

       亚洲龙和天籁分别排名第九位和第十位,这两款日系中高级轿车1-8月累计销量分别为58403辆和53944辆。有些遗憾的是,排名前十名车型中没有一款国产车型。

红旗H5排名第十一位,1-8月份累计销量达到53082辆,这款国产车型是红旗品牌的销量担当。凯迪拉克CT5排名第十二位,1-8月份销量达到50314辆,这款美系大后超性能很赞,是由内而外的运动派。

海豹排名第十三位,这款轿车1-8月累计销量达到49960辆,不过,随着海豹DM-i车型逐渐进入状态,这款车型销量还有很大提升空间。深蓝SL03排名第十四位,1-8月份累计销量达到47099辆,不温不火的节奏。

        红旗E-QM5排名第十四位,1-8月份累计销量达到39573辆,这款电动轿车的销量与排名都有明显提升,在市场终端一直处于热销状态。君威排名第十五位,1-8月累计销量达到38317辆。

蔚来ET5排名第十七位,1-8月累计销量达到33918辆,这款新能源车型曾被寄予厚望,但消费者对它的认可度并没有预期那么高。此外,上榜车型还有英仕派、蒙迪欧和小鹏P7。

鬼斗车观点:榜单上,排名前十的车型中,只有特斯拉Model 3一款车型是新势力产品。可在11-20位销量排名中,新能源上榜车型不在少数。现在,新能源产品逐渐打破燃油对手的护城河,继续向上冲刺。

TAG:销量,车型,特斯拉,燃油


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